当下中国领先发展的事项
第一件,11月14日上午中国工业协会消息,我国新能源汽车首次突破1000万辆,成为全球首个新能源汽车达产1000万辆的国家。这不仅是中国汽车工业发展的一个里程碑,也是全球减排事业的一座绿色里程碑。在全球气候变化深刻影响人类当下生活和子孙后代福祉之际,中国新能源汽车产业的蓬勃发展,不仅有利于中国自生经济的高质量发展,更是对全世界绿色转型和气候安全的重大利好。
联合国秘书长古特雷斯在去年“世界可持续交通运输日”指出,交通运输部门的温室气体排放量所有的温室气体排放量约占所有温室气体排放的1/4,陆、海、空机动交通运输所用能源的91%来自化石燃料。这意味着出行工具的低碳化发展对全球减排目标的实现至关重要。
一个有趣的关注点是:不少参加“China TrayeI”的外博主,都对中国街道上新能源汽车的普及感到惊讶。通过大规模推广新能源车辆,中国不仅在国内减少了对化石燃料的依赖,降低了空气污染,同时也在全球范围内推广这一进程,助力更多国家和地区的人们实现“绿色出行”。如果算上中企在海外的工厂,中国新能源汽车对世界的贡献远不止在国内年度迏产1000万辆的水平。国家统计局数据显示,2023年中国新能源汽车为世界减少碳排放约5000万吨,今年的减排量贡献将更大。
1995年,中国第一台纯电动汽车诞生,被取名为“远望号”。站在1000万辆这一里程碑前往回看,中国新能源汽车的发展进程之快,用“跃升”毫不为过。从2013年产量仅1.8万辆,到2018年年产量首次超过百万辆级,到今天达到千万辆级,指数级的增速不仅体现了中国的技术进步和生产能力,也如实反映了产品强劲的市场需求。2022年1-10月,中国新能源汽车产销同比分别增长33%33.9%,呈现产销平衡、供需两旺的态势,而绝非“过剩”。放眼全球情况也类似,去年全新能源汽车销量增长高达35%,而据国际能源署测算,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2023年的3倍多。
中国绿色产业的发展是体系化的,不仅把“绿色”打造成优质产品和完整的产业链,也将“绿色”打造成时尚理念和先进生活方式,并与世界平等分享。目前,中国消费3度电中,就有1度是绿电。过去10年间,我国推动全球风电和光伏发电项目平均度电成本分别下降超过60%和80%。中国风电、光伏、动力电他、新能源汽车产品已出口到全球200多个国家和地区,帮助众多国家用上清洁、可靠、负担得起的能源。这对全球范围内的能源转型尤为重要,特别是面临着资金和技术双重挑战的发展中国家。中国新能源汽车年产量突破千万的“绿色里程碑”里,有着中国在全球气候治理中的大国担当,也蕴含着新时代南南合作的惊喜潜力。
1000万辆不是终点,依据全球减排的优先目标配置技术和资本,是气候合作的应有之义。事实上,在中国新能源车这十年取得的进步中,特斯拉的“鲇鱼效应”不可忽视。如果相关国家能以更加开放包容的心态发展绿色产业和贸易,相信世界的下一个“绿色里程碑”将更快到来。以上是当下中国引领世引领世界发展的第一件亊。