拉萨-日喀则-定日
今天离开拉萨,目的地是日喀则下属的定日县,准备明天再从定日去珠峰大本营。
从拉萨到日喀则,依然由318国道连通,沿雅鲁藏布江上行。河谷很宽,因为是沿河谷走,路面也很平,没有太大的坡度。但是,这么好的路,极端限速,而且是严格的区间限速。20到30公里划一段,设监控,规定你通过的时间,平均时速也只能在50公里左右。超速了,在下一个路段的电子路牌上立即显示你的车号。这让人有些心惊胆战。朋友早就提醒:如果你不想重考驾照,你就按规定行车吧。这恐怕在整个国内的公路限速也是独一无二的!
到日喀则的铁路已经开通,318国道和拉日铁路并肩前伸,不时有火车从我们旁边驶过,给我们在藏区行车增加了别样的新鲜感……
中午到了日喀则,日喀则针对拉萨的“前藏”而言,称为“后藏”。后藏也是藏传佛教的中心之一,有著名的扎什伦布寺,这是历代班禅驻锡地。但我们只是经过,没有时间去朝拜。途中还经过三大圣湖之一的羊卓雍湖,同样没有时间拐下去观览。因为都为着我们心中的那个终极目标:珠穆朗玛峰大本营!
在日喀则市街头,遇有堵车,堵车,也成了西藏城市的常态,我们在拉萨的感受最深!当然,这也是经济发展的结果。从经济上说,日喀则在西藏的地位也非常重要,特别是所在的年楚河谷,被称作西藏的粮仓。
我们中午在日喀则停车吃饭时,旁边就是“珠穆朗玛峰国家自然保护区管理局”;
车在街上通过,还看到偶尔闪过的“尼泊尔饭店”。我意识到,喜马拉雅山珠穆朗玛峰,离我们越来越近了!
在日喀则的拉孜县,318国道已经离开了雅鲁藏布江河谷,这段路海拔超过5000米。看过去,除了起伏前伸的318国道和你自己的车外,看不到任何生命的迹象。莫非这就是无人区?除了荒漠还是荒漠,除了空旷还是空旷!如果说荒漠和空旷也是一种美,那只能一时美在眼里,能否美得长久呢?
我们继续向前向上攀升,到达嘉措拉山,明确标注着海拔5248米。这也是全长达五千多公里的318国道的最高点!也就是说,我们走过的所有的318国道路段,没有比它再高的了!当然,兴奋点还不在这,登上嘉措拉山,我们就正式进入了珠穆朗玛峰国家级自然保护区了!如果说,我们这支有陆海军老兵背景的进藏团队,怀有两个终极目标的话,一个是布达拉宫,第二个就是珠峰大本营。珠峰大本营,应该快到了!
翻过嘉措拉山,318国道有个近千米的快速下降段,这就进入定日县了。晚18点,看阳光,也只相当于南京的下午4点,我们到达协格尔镇,定日县新县城所在地,海拔也在4300米,这也是我们出发以来海拔最高的宿营点!
定日很出名,因为珠峰在定日县境内,一有攀登珠峰的活动报道,我们总能反复听到定日的名字,我们的目标是珠峰大本营,而定日是珠峰大本营的大本营。吃过晚饭,我在定日街头散步,看街两侧和建筑上,多有国旗在飘扬,显示着这儿靠近边境了。朋友在微信群里提醒,明天去珠峰大本营,可能会查验边境证。进藏这些天,我们经过了许多次的安全检查,边境证,我们也都提前做了准备。转头看街边的大卡车,车头都装扮得五颜六色,我去过印度和巴基斯坦,我知道,那是一种浓郁的南亚风情……
明早就要去珠峰大本营了,晚安朋友!
2017年6月7日 深夜 定日