德国豹-2A4主战坦克

德国克劳斯·玛菲公司生产的豹-2A4主战坦克 [资料图片]

    小资料：德国豹-2主战坦克

    1970年联邦德国和美国联合研制MBT-70坦克的计划下马，联邦德国便作出研制豹-2坦克的决定。1972～1974年间，克劳斯·玛菲公司制出16个车体和17个炮塔，所有样车均装有MBT-70坦克的伦克传动装置和MTU柴油机。

    1977年，联邦德国选定克劳斯·玛菲公司为主承包商并签定了批量生产豹-2坦克的合同，在1800辆订货中，克劳斯·玛菲公司生产990辆，其余810辆由克虏伯·马克公司制造，共分5批投入生产。

    第一辆预生产型豹-2坦克于1978年年底交给联邦德国国防军用于部队训练。1979年初又交付了3辆。第一辆生产型豹2坦克由克劳斯·玛菲公司于1979年10月在慕尼黑交付。

    1987年10月30日，联邦德国政府又订购了第6批150辆豹-2坦克。 1988年又签订了第7批100辆豹-2坦克的生产合同。1990年签订了第8批75辆车的生产合同。给德国陆军的豹-2坦克于1992年全部交付完毕。

    除德国以外，还有其它一些国家装备使用了豹-2主战坦克，其中包括荷兰购买了445辆；奥地利从荷兰那里接收了114辆豹-2A4型；西班牙陆军向德国租借了108辆。丹麦和瑞士各购买了51辆和380辆。土耳其也购买了一批豹-2坦克。以上只是豹-2A5型之前的外销情况。

    豹2坦克的变型车包括坦克架桥车、装甲抢救车、训练驾驶坦克等。

    技术性能

    豹-2主战坦克（A4型）全重55吨，乘员4人。该坦克的设计把乘员生存力量于20项要求之首位。车体和炮塔均采用间隙复合装甲，车体前端呈尖角状，增加了厚的侧裙板。炮塔外轮廓低矮，防弹性好，设计时考虑了中弹后的防二次效应问题，将待发弹存于炮塔尾舱，并用气密隔板将弹药与战斗舱隔离。该坦克采用集体防护式三防通风装置。第五批生产型豹2坦克开始安装英国格莱维诺乘员舱灭火抑爆装置。

    豹-2坦克安装莱茵金属公司研制的120mm滑膛炮，装有热护套和抽气装置，炮管系用自紧工艺制造，内膛表面经镀铬硬化处理。坦克弹药基数为42发，其中27发储存在驾驶员左边的车前部分，15发储存在炮塔尾舱里。配用尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹两种弹药。莱茵金属公司已研制了5代120毫米曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹，其中DM13长径比为12：1，DM21长径比为14：1，更新型的DM33、DM43、DM53则具有更大的长径比。最新的型号可配用于豹2A6的L/55滑膛炮，穿甲性能大幅提高。

    辅助武器包括莱茵MG-3A1式7.62mm并列机枪和MG-3A1式7.62mm高射机枪°。炮塔两则后部各装1组烟幕弹发射器，每组有8具发射器。

    火控系统是采用指挥仪式稳像火控系统，具有易于稳定和很高的行进间对运动目标的射击命中率。车长配有PERI-R17型稳定的周视主瞄准镜。炮长有双放大倍率的稳定式EMES 15型潜望式瞄准镜，其中包括激光测距仪和热成像装置。装在EMES 15型瞄准镜中的热像仪能使火炮在夜间或不良天气下或者对伪装的目标进行瞄准和射击。炮长还有1个辅助的FERO-Z18型望远式单目夜间瞄准镜。

    坦克样车原采用蔡斯EMES12型激光测距仪，生产型车采用美国休斯公司专利的钇铝石榴石激光测距仪，并与EMES15型炮长主瞄准镜组合为一体。激光测距仪最大测量距离为9990m，精度±10m。火控计算机由通用电气德律风根的FLER-H型混合式计算机发展为在第五批豹-2坦克上安装的数字式电子计算机。

    豹-2坦克装有MTU的MB873Ka-501型发动机，功率为1103kW(1500马力)。传动装置采用伦克HSWL345型液力机械传动装置。行动装置采用扭杆悬挂，车体每侧有7个负重轮、4个托带轮、1个后置主动轮、1个前置诱导轮和1个履带调节器。 坦克机动性能数据（豹2A4型)

    公路最大速度        72km/h

    越野最大速度        55km/h

    0-32km/h加速时间    7s

    燃料载量            1200L

    公路最大行程        550km

    涉水深 　           1.00m (无准备)　2.35m(有准备)

    潜渡深              4.00m

    爬坡度            　60%

    侧倾坡度            30%

    攀垂直墙高        　1.10m

    越壕宽            　3.00m

坦克可不是小轿车，坐上去大部分人感觉不舒服的，车内的温度、噪音、震动都够受的。很多第一上坦克的人，几圈一转就吐出来了。